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02 / L’ATELIER SAINT RENAN AUTO

De la précision
À chaque intervention

Mécanique, entretien, diagnostic, carrosserie et peinture : un interlocuteur de proximité pour votre Renault ou Dacia.

VOTRE MOBILITÉ PENDANT LES TRAVAUX

Des véhicules de prêt
à votre disposition

Nous mettons des véhicules de prêt à la disposition de nos clients pendant les travaux d’entretien, de mécanique et de carrosserie.

Selon disponibilités et conditions générales de prêt. Renseignez-vous auprès de notre équipe lors de la prise de rendez-vous.

ENTRETENIR · DIAGNOSTIQUER · RÉPARER

Les bons gestes
Le bon diagnostic

Un entretien adapté au véhicule, à son kilométrage et aux préconisations constructeur. Expliquez-nous vos symptômes : nous définissons les contrôles utiles avant la réparation.

01

Révision & vidange

Huile moteur, filtres à huile, à air et d’habitacle ; contrôle des niveaux et des points d’entretien prévus pour votre véhicule.

02

Freinage & sécurité

Contrôle des disques et plaquettes, remplacement des éléments usés, entretien du liquide de frein et vérification des organes de sécurité.

03

Distribution & mécanique

Courroie de distribution et accessoires, embrayage, refroidissement et recherche de fuites selon la motorisation et le besoin identifié.

04

Pneus & trains roulants

Montage et équilibrage des pneumatiques, contrôle du parallélisme, vérification de la suspension et de la direction.

05

Climatisation & confort

Contrôle du fonctionnement, recherche de dysfonctionnement, entretien de la climatisation et remplacement du filtre d’habitacle.

06

Diagnostic électronique

Voyant allumé, perte de puissance, démarrage difficile : lecture des défauts, mesures et contrôles ciblés pour rechercher la cause. Un code défaut seul ne suffit pas à condamner une pièce.

AGENT RENAULT & DACIA

Entretien E-Tech
électrique & hybride

Suivi de l’entretien, freinage, pneumatiques, batterie 12 V et diagnostic des systèmes électroniques : nous vous orientons vers les interventions adaptées à votre modèle.

Les opérations sur les composants haute tension sont définies selon le diagnostic et les habilitations nécessaires.

L’entretien E-Tech expliqué par Renault ↗